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              朱棟棟:將創新作為一種生活方式

              發布時間:2018-10-24  點擊:


              人物簡介:朱棟棟,泰安校區自動化14-2班學生。在校期間考取計算機二級C語言證書、系統分析及軟件應用工程師證書;獲2016年“高教社杯”全國大學生數學建模競賽全國一等獎、2017年美國大學生數學建模競賽(MCM)H獎、2017年第十二屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽山東賽區二等獎、2016年第九屆“認證杯”數學中國數學建模網絡挑戰賽全國比賽第一階段二等獎、2016年第十三屆五一數學建模聯賽二等獎;發表學術論文兩篇,以第一作者發表的論文“The Model of Toll Station Planing”已被CPIP-S(原ISTP)檢索;獲實用新型專利四件,其中以第一專利申請人獲《一種電動梯形傳送裝置》和《一種多功能座位體前屈測試儀》專利兩件;多次獲校級獎學金、省政府勵志獎學金、眾誠獎學金等;現已被推免北京郵電大學攻讀碩士研究生。

              朱棟棟所學專業是自動化,因為要經常對控制系統進行建模,所以對數學模型有一定的了解。“第一次參加數學建模比賽時,所選的賽題是圖像處理方向的,類似于從圖形序列幀中判斷相機的運動方向。”朱棟棟回憶道。

              當時他對這個領域還一無所知,只能在有限的時間里搜集相關的資料和咨詢專業課老師。“大二時,專業課老師祝長生啟示我應該用MATLAB讀取圖片,然后把這一類問題轉化成純數據問題。”朱棟棟便嘗試檢驗腦海里浮現的塊匹配算法,發現效果超乎自己的期望,激動之余也讓他迷上了圖像處理和數學算法。

              數學建模國賽一等獎背后的故事

              大三上學期,在經歷4次各類數學建模比賽的歷練后,朱棟棟參加了2016年“高教社杯”全國大學生數學建模競賽。這次比賽有來自34個省市區近10萬大學生組成的31199支隊伍參賽,僅294支隊伍獲全國一等獎,比賽競爭激烈程度可想而知。“我們團隊耗時整整一天都沒有選定賽題”,朱棟棟所在的團隊在第一天就遇到了難題,“比賽題目要么理論太過深奧,要么缺少數據,團隊成員討論了很久也沒有頭緒。”朱棟棟深知,要想在全國大學生數學建模競賽數萬支隊伍中脫穎而出,每一個環節都不容有失。最終,他與指導老師馬芳芳一番討論之后,結合自身優勢,權衡各題利弊,確定了賽題。

              “很快,我發現那段時間白天環境有些嘈雜,瑣事多,團隊建模效率有點低”,作為隊長的朱棟棟遇到了第二個困難。“不如我們白天休息,晚上通宵!”朱棟棟提出一個大膽的建議。沒想到隊友們都支持這一想法,于是朱棟棟向輔導員周立志請假后,開始全天候待在實驗室里。

              現實也佐證了他的決定,夜深人靜時,他們的隊伍效率倍增。“第一天時,通宵到第二天早上八點,最后一天整理完論文回宿舍時已經凌晨了。”朱棟棟說。

              功夫不負有心人,最終,朱棟棟作為隊長帶領他的團隊獲得泰安校區第一個全國大學生數學建模競賽一等獎。

              1分鐘到20秒,智能車速度破紀錄

              “今天天氣挺好的,等會去打球嗎?”“不去了,等會兒還要去實驗室。”

              “大食堂有個窗口好像加了個新菜,去嘗嘗?”“你們先去吧,實驗室還有點事沒忙完。”

              這是朱棟棟準備2017年第十二屆全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽時的生活寫照。朱棟棟的舍友開玩笑道:“他比賽前的一個學期里,實驗室變成了他的‘宿舍’,智能車是他的‘舍友’,他如果不在實驗室,就是在去實驗室的路上。”

              全國大學生“飛思卡爾”杯智能汽車競賽要求參賽隊伍制作一個能夠自主識別路徑的智能車,在專門設計的跑道上自動識別道路行駛,比的是誰能在沒有沖出跑道的前提下用時最短。

              半年的時間里,朱棟棟每天都在“改算法——調代碼——搭硬件”的循環中,天氣越來越熱,高溫時近40度,但為了防止光線等因素影響智能車識別賽道,作為隊長的他只能說服隊員關上窗戶、拉上窗簾。縱然兩臺電扇在天花板上飛速轉動,實驗室仍舊熱浪滾滾,“手腕、手背上全是痱子,記得有一次敲代碼敲得手麻了,才從實驗室回宿舍休息了半天。”朱棟棟說。

              朱棟棟團隊克服了賽道元素缺失、場地過小、零基礎、賽道過密等困難后,終于來到比賽現場,但現場日光燈光線過強、硬件故障頻出等突發問題還是令他措手不及,無奈之下,只能夜以繼日地調整參數、修改閾值、降低車速……比賽三天的時間里,朱棟棟團隊每個人休息都沒有超過五小時。不懈努力終換來了回報。他帶領團隊獲泰安校區參加全國智能汽車競賽以來的最佳成績——山東賽區二等獎。隊伍智能車速度也突破泰安校區歷年參賽紀錄,從往屆智能車近1分鐘跑完賽道一步邁到20秒完成比賽。

              從平均學習績點第9到綜合績點第1

              朱棟棟的學習成績在班里不算是最好的,但也一直穩定在前5名。最終在研究生推免成績計算時,朱棟棟平均學分績點排名專業第9。在本專業只有3個推免資格的情況下,如果僅憑平均學分績點,朱棟棟是得不到推免資格的。但在發展性素質績點權重僅為0.1的情況下,朱棟棟學術創新、實踐服務、社會工作、文體活動四個方面得分94分,比平均學分績點第一的同學高出近40分,一躍成為專業綜合成績績點第一名。據保研工作各類成績計算表中顯示,朱棟棟各類加分項目達30個,比第二名多出8個。

              “差不多大部分課余時間都用在了數學建模和智能車上了,擠出的一些時間還擔任著學校星愿英語協會會長,有時也會羨慕周圍有些同學能隨心所欲支配自己的時間,但在進行研究生推免時,才發現自己這幾年的辛勤付出沒有白費。”朱棟棟說。

              朱棟棟提到,在參加北京郵電大學研究生面試時,面試官針對他科技創新競賽經歷中的許多細節刨根問底地追問,但是因為自己確實做過這一切,知曉每一個細節,讓他在面對面試官的“挑剔”提問時仍能從容應答,最終順利通過了面試。與此同時,對他科技創新經歷感興趣的東北大學和哈爾濱工業大學(威海)都伸出了橄欖枝,朱棟棟最終選擇了圖像處理,選擇了北京郵電大學。

              “很慶幸有機會來到學校的機電系,遇見了很多好老師,遇見了互相幫助的隊友們,也感謝學校提供平臺,使我有機會天馬行空建立自己的數學模型,不斷完善智能車,發表自己的論文,完成各項專利的申請。”朱棟棟說。

               

               

               

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